Szentendrén visszatérő probléma a nagy esőzések idején, hogy túltelítődik az elvezetőrendszer, látványos kiöntéseket okozva. A problémát a közös esővíz- és szennyvízcsatorna-hálózat okozza. A tartós megoldás több lépcsőben, milliárdos költséggel érhető el. 2021-ben az önkormányzat jelentős, 420 milliós önrész vállalásával az első lépést megtette, a városvezetés azóta igyekszik elérni a régiós szintű együttműködést igénylő közműfejlesztés kormányzati támogatását.

Az augusztus 30-i felhőszakadás (amely egyebek közt Budapesten is özönvízszerű állapotokat teremtett) több helyen elöntötte Szentendre alsóbb részeit, a hetekre elég csapadék összegyűlve túltelítette az elvezető csatornákat. Mivel a város nagy részén ugyanabba a csatornába folyik a szennyvíz és az esővíz is, a rendkívüli vízmennyiség a túlfolyókon keresztül a Dunába is befolyt. Mivel Szentendrén vezet át a környező településekről is az elvezetés főgyűjtője, a rendszer ilyenkor feltelik és a csatornafedeleket felnyomva az utcákon is megjelenik a víz. Mindemellett a hordalékot sodró villámáradás az utakon is akadályt képez, a saras lerakódások eltávolítása jelentős pluszfeladatot ad a Városi Szolgáltató és a közútkezelő munkatársainak, ahogy a csatornaszolgáltatónak is munkát ad a kiöntések utáni takarítás.

A nagy esőzések idején régóta ismert probléma megoldása a külön csatornák kiépítése, ennek a hatalmas műszaki fejlesztésnek már 2021-ben nekilátott Szentendre önkormányzata.

A belvárosi szennyvíz- és csapadékvíz-hálózat szétválasztásának első üteme elkészült, a 720 millió forintos költség nagyobb részét, 420 milliót a város finanszírozta. A beruházás során 1,2 km zárt és 59 méter nyílt csapadékvíz-elvezető csatorna épült ki 63 aknával, 100 m3-es záportározóval. A csapadékvíz-csatorna vízgyűjtő területe több mint 14 hektár.

A város hálózatának további fejlesztése is szükséges, ahogyan a regionális szennyvízelvezető-hálózatról való leválasztás is kellene ahhoz, hogy az ilyen villámáradások ne okozzanak több gondot. A regionális leválasztásra – ami milliárdos nagyságrendű beruházás – a víz- és csatornaszolgáltató Duna Menti Regionális Vízművek 2021-ben elkészítette a koncepciótervet. Akkor a DMRV az elvi engedélyt is megszerezte, a beruházás azonban azóta sem kapott kormányzati támogatást.

Az augusztus végi felhőszakadás után azonnal megkezdődött a károk elhárítása, majd a helyreállítás. A Városi Szolgáltató a forgalmas csomópontok hordaléktól való megszabadításával kezdett, összehangolva a munkát a Magyar Közúttal. A szentendrei lakóktól kapott sok-sok bejelentés és a saját felméréseik alapján az utak és víznyelők megtisztítása után a hegyoldali utak rendbetételén dolgoznak. A munkáknak jó esetben a jövő hét második felében érnek a végére. Belvárosi utcákban is gondot okoztak a kiöntések, a csatornából feltörő hordalékanyag eltakarítása a DMRV kötelezettsége.

Az évtizedes probléma hosszú távú rendezése egyelőre kérdéses. A kormány augusztus végén közzétett, 2035 végéig tervezett ágazati és állami beruházási keretprogramjában ugyanis, a következő 10 évre szóló listában nem szerepel a Szentendre és vidéke számára szükséges vízelvezetési korszerűsítés projekt. Fülöp Zsolt, Szentendre polgármestere ezért – több más Szentendrének rendkívül fontos fejlesztés mellett – azt kezdeményezte, hogy a 2021-ben már megtervezett csatorna-korszerűsítéssel bővítsék tervezett beruházási programot.

A szentendrei városvezetés javaslatcsomagjáról „A 11-es felújítását 2035-ig nem tervezi a kormány, a HÉV fejlesztése is késik” című cikkünkben olvashatnak bővebben.

Kiemelt képünk augusztus 30-án készült a Bogdányi úton. Fotó: Facebook / Major Frigyes