Térségünk három polgármestere – Leidinger István (Pomáz), Fülöp Zsolt (Szentendre) és Forián-Szabó Gergely (Budakalász) – levélben fordult Lázár János építési és közlekedési miniszterhez. Azt kérik, hogy a jelenlegi ígéretek szerint bő egy év múlva kezdődő HÉV-felújítási projekt elindítása előtt a Minisztérium mielőbb, de legkésőbb 2026 januárjától vonja be az érintett önkormányzatokat az alternatív közlekedési megoldások kidolgozásába.

November elején a kormány határozatban döntött a szentendrei HÉV-vonal „racionalizált műszaki tartalommal” történő fejlesztés előkészítésének lezárásáról és a kivitelezés megkezdéséről. Budakalász, Pomáz és Szentendre polgármestereinek közös levele után létrejött szentendrei tárgyaláson tisztázódott, hogy a „racionalizálás” nem jelenti például az akadálymentesítés és a P+R parkolók megvalósításának  elmaradását.

A polgármesterek november 27-én kelt levelükben megköszönték, hogy volt alkalmuk a minisztérium képviselőivel egyeztetni a térség közlekedésében meghatározó szerepet játszó HÉV-vonal fejlesztésével kapcsolatos állami tervek részleteiről. Külön köszönetüket fejezte ki azért is, hogy a minisztérium ígéretet tett: az érintett önkormányzatokat a továbbiakban bevonják a tervek véglegesítésébe.

Pozitív fejleményként értékelték azt is, hogy a miniszter – mint fogalmazott –, „megvette” az ötletet a Budakalászt, Pomázt és Szentendrét tehermentesítő elkerülő utak megépítésére, amit Fülöp Zsolt, Szentendre polgármester szorgalmazott a Lázár János miniszterrel folytatott megbeszélésen.

A három település vezetői kiemelték: a leggyorsabban megvalósítható beruházás a már engedélyezett tervek alapján a 1108-as jelű, Pomázt és Budakalászt elkerülő út kivitelezésének újraindítása lehet. A projekt közbeszerzését 2022 nyarán forráshiány miatt állították le, ám a HÉV felújításánek idejére tervezett vágányzár miatt sürgős lenne a beruházás mielőbbi folytatása.

A polgármesterek arra figyelmeztettek, hogy a H5-ös HÉV kivitelezési szakasza és a 11-es főút felújítása együtt drasztikusan átalakítja majd a térség közlekedését. A 11-es főút felújítása során kialakuló torlódások miatt az autósok alternatív útvonalakat keresnek majd – például a Szentendre–Hátsó Szentendrei út–Pomáz belvárosi utcák–Budakalász belváros útvonalon –, ami újabb problémákat idézhet elő a helyi utcákban és településközpontokban.

Szentendre, Pomáz és Budakalász önkormányzatai ezért azt kérik, hogy az Építési és Közlekedési Minisztérium legkésőbb 2026 januárjától vonja be őket az alternatív közlekedési megoldások kidolgozásába, hiszen a térség közlekedésének újratervezése csak együttműködéssel, helyismeretre építve lehet sikeres.

A települések vezetői bíznak abban, hogy a miniszter mielőbb kedvező választ ad megkeresésükre, és a közelgő HÉV-felújítás egy olyan folyamat kezdetét jelenti, amelyben a térség érintett közösségei érdemben részt vehetnek.