Két fontos egyeztetést követően tisztábban lát a H5-HÉV vonal fejlesztés ügyében Szentendre. A régiót érintő nyomvonal fejlesztési terve még nem lezárt és elfogadott, Szentendre elvárásai – a minisztérium ígérete alapján – beépülnek a tervekbe és megvalósulnak.
Fülöp Zsolt polgármester és Gulyás József alpolgármester november 13-én, Szentendrén találkozott Vitézy Dáviddal is, aki korábban vezette a Budapest Fejlesztési Központot (BFK) és a Nemzeti Közlekedési Központ Nzrt.-t, és közismerten elkötelezett híve a központi régió, azon belül az agglomeráció közlekedésfejlesztésének.
A múlt héten megjelent kormányhatározatból tudta meg a városvezetés, hogy a kormány döntést hozott a szentendrei HÉV-vonalfejlesztés előkészítésének lezárásáról és a kivitelezés megkezdésének elindításáról. A szűkszavú határozatból az derült ki, hogy az önkormányzatokkal korábban egyeztetett beruházási programot, és annak műszaki tartalmát „racionalizálni” kívánják, és „mielőbbi, költséghatékony” kivitelezéssel számolnak.
A Vitézy Dáviddal folytatott tárgyaláson egyetértés volt abban, hogy a régió közlekedésfejlesztésének, így Szentendrének is az az érdeke, hogy sem a vonal akadálymentesítéséből, sem az új P+R parkolókból, sem az állomások átfogó felújításából nem szabad és nem is fogunk engedni.
„Budapest és az agglomeráció egymásra van utalva, közös érdekünk a hévek fejlesztése és az, hogy legyen érdemi, minőségi szolgáltatást nyújtó alternatívája a fővárosba áramló autóforgalomnak. Szentendrén és Budapesten közösen dolgozunk tovább ennek érdekében” – erősítette meg mindkét politikus közösségi oldalán.
Csütörtökön tárgyalt az önkormányzat az Építési és Közlekedési Minisztérium képviselőivel is, Kovács Balázs Norbert miniszteri biztossal és Csizmár-Csomós Anna főosztályvezetővel, a H5-HÉV vonal fejlesztési projekt előkészítésében résztvevő szakcégek, szakemberek bevonásával a szentendrei MűvészetMalomban.
Bár a kivitelezési tender kiírását nem tartjuk kellően előkészítettnek és ez később komoly problémákat is eredményezhet, a minisztériumtól ígéretet kaptunk: az akadálymentesítés, az új P+R parkolók megépítése megnövelt számú parkolóhelyekkel, a Pannónia-telepi szakaszon zajvédő fal kialakításával, továbbá a MÁV-HÉV és a Volán komplex integrált állomásfejlesztés ügyében nem lesz visszalépés
Ezen felül ígéretet kapott a városvezetés arra, hogy a tervezési folyamat további pontjain, még a kivitelezési folyamat indítása előtti szakaszban Szentendre bevonásával nyerik el a végleges formájukat a tervek.
(Fotó: Bellai László / Szentendre.hu)
